全封閉式制冷機南通冷水機的故障檢查

作者：奧之承機械來源： www.azcjx.com 日期：2019-3-14 8:41:27人氣：1292

敞開式活塞壓縮機制冷體系南通冷水機的毛病剖析及掃除辦法，對全封閉式壓縮機制冷體系大部分是適用的。但由于結構不同，其查看毛病的辦法也有所不同。全封閉式制冷機的體系密封性能好，制冷劑不易走漏，潤滑油不容易帶進體系，幫體系清潔度高，不易堵塞。所以工作中的毛病就少得多，而大部分毛病發生在電氣方面。但是，全封閉式的制冷體系大都無閥門和法蘭盤，這給毛病的查看和修理帶來了困難。

全封閉式制冷體系常見的毛病是制冷功率低，蒸了器結霜慢或不完全，排氣管及冷凝器不熱，壓縮機起動不了或工作不斷，壓縮機溫度過高級。其毛病原因包含電氣和機械兩方面。一般不要輕率扯開壓縮機，應依據具體狀況進行剖析，找出毛病原因，然后進行掃除或修理。這兒只簡略介紹天一些常見毛病查看辦法。
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  1.電氣部分

  1）.若通電后壓縮機不工作，或者只能聽到嗡嗡聲。這種狀況多是由于斷路：一種狀況是殼體內的接線柱的接線頭焊接不牢，在常期工作中松脫或斷線而形成斷路；另一種狀況是繞組線圈燒毀。這種狀況可用萬用表逐相查看，確定毛病原因，然后消除。

  2）.電動機工作電流超過正常電流值，電動機溫度過高，以致操控繼電器不能正常工作。發生這種狀況的原因是：絕緣不良引起線圈或繞組間短路；繞組線圈對殼體短路，此時有漏電現象。這時應停機進行短路查看。查看時用萬用表逐相通地查看。假如絕緣電阻較小，應進行烘干。烘干后再查看絕緣電阻，直到電阻值合乎要求，方可運用。用兆歐表或萬用表查看相間絕緣,如絕緣電阻較低,闡明該兩相短路.假如電動機繞組燒毀,則需重繞線圈.

  2.機械部分

  機械部分常見的毛病是制冷功率低,蒸發器工作不正常,排氣管及冷凝器不熱,壓縮機工作時刻過長或不斷.發生上述狀況,應首先進行外觀查看,各接頭焊口是否有裂紋或油跡.用校漏燈檢漏,如發現走漏,應進行補焊及補充制冷劑.若無走漏,即可開機工作,并設法丈量下列溫度:壓縮機吸,排氣口溫度,蒸發器外壁的平均溫度及冷凝器外壁的溫度.前者用以判斷體系內制冷劑的多少及氣缸內竄氣狀況;后者用以判斷制冷機的工況.將丈量的壓縮機吸氣口的溫度和蒸發器外壁的平均溫度減去5-8度的溫差,將壓縮機排氣口溫度和冷凝器外壁的溫度加上5-8度的溫差,就能大致估計體系內部的有關溫度.依據這些丈量數據,就可粗略地知道全封閉式制冷機的制冷功率或毛病地點.

封閉式壓縮機制毛病查看,也可以用真空表查看.翻開壓縮外殼上的工藝管封口,并在其上連接一只真空表.接通電源后,如真空表無指示,則闡明壓縮機的高低壓閥門或閥門或閥座嚴峻損壞,或高低壓閥片及閥座積炭嚴峻.若真空表上有指示,但達不到要求的數值,則多是高低壓閥片封閉不嚴,南通冷水機導致制冷量減小.

封閉式壓縮機的毛病一般應剖殼查看和修理.

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